The Family who own most of Cramlington are asking the public if they should invest in CRAMLINGTON BY SEA?

 

We the codgers met not at a park bench this week but at a lovely seaside promenade, rich in history with its much raided sand returning via the Northumberland longshore drift, looking better each day apart from a new litter problem, Blyth South Beach.

Our topic of conversation centred on news broken by Conservative Councillor Danny Carr a couple of weeks ago and elaborated on by his colleagues through social media, outlining the transfer of existing Northumberland County Council assets to a local charity who wish to develop retail pods, the announced development of a fast dual carriageway from South Beach into the heart of Cramlington Town Centre, quoted by many as the death knell of Blyth Town Centre has had new nails driven into its coffin this week by the well tentacled Tories from County Hall.

Firstly the Conservative led County Council highways department placed warning signs regarding a fourteen week road closure beginning on October the second for Bridge Street and Waterloo Road in the Town of Blyth, effectively shutting off Blyth’s high street over the xmas shopping period. The bell ropes are already beginning to tighten for Blyth's town centre.

Secondly, Councillor Daniel Carr whom the Northumberland Murky Blogspot told the world on their facebook page ‘does not speak with his near neighbour and supposed colleague Ian Levy MP’ blew out that possibly the largest contributor to the Tory Party in Northumberland, Blagdon Estates owned by energy baron Viscount Ridley’s family who has housed the MP for Hexham Constituency along with the Deputy Leader of ‘Northumberland Conns’ in a nice warm office on their vast estate wish to join the Conservatives from County Hall’s strategic planning process and consult on developing Cramlington on Sea.

This consultation sees a possible huge investment being made through placing a seaside hotel, restaurant, public house and a series of retail pods on land the family owns at South Beach.

The proposed two sets of retail pods will certainly take off and form what Blyth residents have wanted for a long time, a more stable market place offer for their town. The new offer may be a bus ride too far for many and we the codgers expect and have reported on the possible expansion of retail services onto Cowpen Road and at Bebside following the opening of the passenger rail line next year another nail for Blyth's under pressure Town Centre, even before the Tories finish building on the marketplace and pulling down the Keel Row centre.

The application will certainly enhance the current offer at the seaside, now dominated by Greggs empty paper bags and ‘Keep Britain Tidy’ may be a contributor to the consultation. But it's the demise of Blyth Town Centre through the tentacled move from the Conservative ‘Kraken’ who reside mainly in Morpeth and Ponteland (using levelling up funds to wipe it out) seeing the chance to enhance Cramlington further at Blyth’s expense we codgers are concerned about.

But to be fair, if you were a Conservative who would like to see Ian Levy MP win the seat of Killingworth with Cramlington next year at the General Election then why not announce in a similar fashion to the Leader of Northumberland Lib Dems Jeff Reid did when Leader of the County Council in 2013 and label Blyth a dump?

We expect to hear soon from Town Centre Councillors Eileen Cartie and Kath Nisbet who must oppose the changes that are killing the retail experience and possibly the voice of Labour’s prospective new MP for Blyth, Ian Lavery currently the MP for Wansbeck where the Tory PM in Parliament has ensured that 8000 new jobs aren’t going to be created in his constituency as the Prime Minister destroys ‘Greenness’ and the need for Offshore energy growth and a battery plant in Cambois for a further decade.

https://www.chroniclelive.co.uk/news/local-news/northumberland-council-boss-jeff-reid-1724562

https://www.mirror.co.uk/news/politics/rishi-sunaks-green-u-turn-30990309