Northumberland need to get ‘Levelling Roads’ and halt levelling UP?.

With the sad news that Tory led Northumberland is the third worst County for potholes in England sitting just behind Tory led Derbyshire, and its ditto County Lancashire.

The facts printed in local north east Newspapers show a long term deterioration of the Counties highways since May 2017 and the ascendance of the Morpeth only Conservatives into high office.

Unfortunately for the reputation the current Leader, Councillor Glen Sanderson has been sullied by this sad news as he was responsible for Highways and Public Works from May 2017 until September 2020 when the former Ultra Right Wing Tory leader, Councillor Peter Jackson was ousted from Office with Councillor Sanderson taking leadership of the nasties, dumping the mess he left in his portfolio onto the unsuspecting shepherd from the National Park, Councillor John Riddle.

Figures show that potholes dipped in the first years of Councillor Riddle’s reign to about double that of when Labour’s old sage Councillor Swithenbank was responsible for the service.

Northumberland Conservatives who this year pushed a secret budget through its secret Cabinet and didn’t shed a light on its contents to its Labour, Liberal and Independent opposition members until the starter was about to lift the wire, have at this time left the Council in an insidious debt situation. They are committed to borrowing massively taking the County debt beyond £1.2Bn to cover off inflationary pressures on its ‘Levelling Up’ programme leaving the Counties highways like grapes in the early winter to rot on the vine.

Sitting behind Shropshire and North Yorkshire in the rurality league the fixation, fascination and attraction of Morpeth has led Northumberland Conservatives to ignoring the needs of its residents who need to travel by road everywhere as the County is famous for its lack of public transport.

Residents are furious with the state of the roads, with Councillor Sanderson telling the world he was going to rid the County of potholes in 2019 after he persuaded the County Council to purchase anther paviour machine to repair the potholes, and in recent weeks we have had the Tories using social media to blame the utility companies for what is their responsibility.

If it is the Utility Companies to blame why has Councillor Sanderson  allowed highways inspectors to retire early and/or take redundancy? Also when will he be starting a scheme to train new ones?

Local Social Media is beginning to ask the questions about when people will get their potholes repaired soundly and with the Government figures showing highway renewal in Northumberland is now on course to be once in every 116 years the furious are becoming the desperate and questions are leant towards the spend on County Hall and if the glamour levelling up schemes should e abandoned and the planned borrowing steered towards the County’s disastrous highways.